2024-12-04 08:56:37

Статистика аварийности происшествий с участием пешеходов зимой, как правило, увеличивается. Поздний рассвет, ранние сумерки, снег и туман создают условия недостаточной видимости на дороге, к тому же пешеходы в такую погоду часто надевают капюшоны и тёплые шапки, что мешает вовремя услышать и заметить приближающийся автомобиль. Многие дорожно-транспортные происшествия с серьезными последствиями происходят обычно в темное время суток, когда видимость на некоторых участках проезжей части может быть ограничена. И жертв можно было бы избежать, если бы каждый пешеход, осознавая свою ответственность, заботился о том, чтобы на дороге было заметно его самого и его ребенка, а для этого необходимо носить световозвращающие элементы.

Наличие этих приспособлений на одежде участников дорожного движения вне населенных пунктов является обязательным требованием правил дорожного движения.

К сожалению, при движении в населенных пунктах эта норма остается лишь рекомендательной, поэтому пешеходы не стремятся надевать светоотражатели. А зря! По статистике, наибольшее количество происшествий со смертельным исходом происходит в темное время.
Основная причина – плохая видимость объекта.

Необходимость использования световозвращателей доказана многочисленными исследованиями. При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25–50 метров. Если пешеход носит световозвращатель, то расстояние увеличивается до 150–200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход со световозвращателем становится виден, увеличивается со 100 метров до 350. Это дает водителю 15–25 секунд для принятия решения.

Напоминаем, что при переходе дороги ночью или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется использовать предметы со световозвращающими элементами. А при движении вне населенных пунктов световозвращатели необходимо использовать обязательно. Их следует крепить на верхней одежде, рюкзаках, велосипедах и на детских колясках таким образом, чтобы при переходе или движении по проезжей части на них попадал свет фар автомобилей.

Инспектор по пропаганде БДД отделения Госавтоинспекции

ОМВД России по Троснянскому району                                                                                                  Михайлов С.В